По словам заместителя мэра, если какая-то модель работы подземки будет наработана, то возможность ее внедрения будет зависеть от решения Кабмина.
В Киеве изучается возможность работы метрополитена во время ограничительных мер, введенных в столице для противодействия распространению коронавируса.
Об этом в комментарии УНИАН сообщил заместитель Киевского городского головы - секретарь Киевсовета Владимир Прокопив.
Читайте такжеЗакрытие метро в Киеве не будут увеличивать количество общественного транспорта
Он отметил, что если какая-то модель работы метрополитена на этот период будет наработана, то возможность ее внедрения будет зависеть от решения Кабинета министров.
«В депутатском корпусе обсуждается возможность обращения в Кабинет министров по поводу изменений в работе метро. Речь идет о том, как может работать метро так, чтобы это как-то было соизмеримо с карантином. Модель еще в обсуждении, о ней рано говорить. Как только будет какая-то модель наработана, мы ее публично будем проговаривать, в том числе, со СМИ. Но решение принимать не Киевсовету. Мы можем иметь диалог с Кабинетом министров, но решение принимать исключительно центральной власти», - сказал Прокопив.
По его словам, для решения этого вопроса требуется время.
Также Прокопив отметил, что вопрос изучается с целью обеспечения бесперебойной работы важных предприятий города и государства в период ограничительно-карантинных мер. «Речь идет прежде всего о больницах, заводах медицинской отрасли, оборонной сфере. И эти люди должны каким-то образом попадать на свои рабочие места. Для этого местные власти должны обеспечить логистику. Мы прорабатываем все возможные варианты для того, чтобы стратегические предприятия работали бесперебойно», - подчеркнул Прокопив.
Как сообщал УНИАН, 16 марта правительство приняло решение о закрытии метрополитенов в Киеве, Харькове и Днепре до 3 апреля.
С 23:00 17 марта в столице закрыли метро, а начнет работать киевский метрополитен с 06:00 3 апреля.
По решению властей, городские перевозки в связи с карантином могут осуществляться в режиме "до 10 человек" в маршрутных такси, троллейбусах, автобусах и трамваях.